美国华人

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我们是工程师、教授、公司高管、家庭主妇,在各个领域独挡一面;我们年龄不同,经历不同,但我们都热爱长跑。在2019年8月底的美国西北波特兰,我们齐心奋力,共同完成了一场从胡德山到海边小镇,跨越都市,星夜兼程的长跑接力赛,一路上的苦辣酸甜和喜怒哀乐都在文字里了。


正文共:6665字

预计阅读时间:16分钟

撰文:张蓓


每年8月底,一般是在劳动节的前一个周末,都有一个让全世界长跑爱好者万分瞩目的活动,那就是在美国俄勒冈波特兰举办的全世界规模最大、路程最长的通宵长跑接力比赛,英文叫做Hood to Coast (HTC),也就是从Mt. Hood(本地最著名的雪山,胡德山)跑到Seaside(海边)小镇的海岸。这个接力赛跑在中文世界有一个形象动听的名字,叫“天涯海角接力赛”。比赛从1982年开始,由当时的俄勒冈路跑俱乐部主席Bob Foote首创。第一年只有8支队伍参加,到第五年就扩展到了165支队伍。


从雪山到海岸,跑全世界最长的接力赛是怎样的体验?


众多长跑爱好者,把参加这个接力赛当成一生中必须要做的一件事情。过去的21年来,每年都有1050支队伍从全世界各地赶来参加。报名是前一年10月的第一个星期三,永远是开网当天就爆满。之所以每年有队伍限制,是怕人数太多影响交通。每年这个周末波特兰和Seaside小镇都会人满为患。


从雪山到海岸,跑全世界最长的接力赛是怎样的体验?

(本文图片均由波特兰追风跑群群友提供。)

接力比赛起点在俄勒冈的最高峰胡德山顶的Timberline Lodge(山林小屋),胡德山海拔1800米(6000英尺),终年积雪,参赛者沿公路和山路向西,途经波特兰市区,不分昼夜跑到太平洋海岸的海边小镇,全长200英里。接力分为36棒,由12名运动员分作两辆车交替完成。每个参赛选手都要跑三棒,每棒5-8英里左右,间隔大约六小时。所以每人要跑13-22英里的总长。


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誓 师 篇

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我在耐克总部任职,现在是本地追风跑群的群主,耳濡目染了历年HTC比赛的盛况,今年是第二年有幸参加跑群组织的HTC接力比赛。


今年是波特兰追风跑群第四年参加这个比赛。第一年队长是跑群创始人兼第一任群主任兵,祖籍河北秦皇岛,现在耐克公司任技术主管。第二年队长是前任群主雷志军,祖籍甘肃,现在英特尔公司任首席工程师。第三任队长是杨歆乐,祖籍上海,现在墨客公司任首席技术官。今年的队长是刘冰,西安人,现任西北能效联合会高级经理。我和冰姐认识是因为我连续五年做乐高机器人的教练,冰姐的大儿子在我们的队伍连续做过两年队员。乐高机器人队伍第一年,新队员,新教练,就夺了州季军。这是题外话了。


继往开来,再接再厉,每年的趣事和传奇交接给下一年的跑友和新队员,为波特兰华人长跑健身积累了宝贵的资源和丰富的经验。


成功跑完接力赛离不开家人、朋友和社区的支持。HTC象征着团队合作,众志成城,心手相连,进退与共。俄勒冈华人联盟今年是第三年出资赞助我们的队伍。好时光中文学校今年是第二年捐助车辆为队伍做贡献,周颜卓老师还自掏腰包捐款给我们。每年还有三位义工志愿服务,今年的三位义工有沈剑钧,王伟荣和黄永康。他们的无私奉献,让热爱跑步的我们可以享受迎风飞舞,荡气回肠的快意人生!赞助单位和个人有长跑健身粉丝,也有受到跑群感染但因各种情况不能参加比赛的同学。


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队服设计由在俄勒冈大学教创意设计的许小蛟教授亲自操刀。许教授年轻有为,耐克很多创新鞋样的设计师都是他的弟子。去年和今年两辆车子的装饰也由许教授亲手绘制。教授今年是第二年参加HTC接力比赛,是我们第一车的第二腿。黑色T恤是官方队服,白色T恤就是许教授的作品。


我们的队伍下午1:15从Timberline Lodge出发,预计完赛时间大概28小时左右。今年我在第一车,从大雪山起点开始跑,最快的大腿也是最难的一腿在我们第一车,是从波士顿专门飞过来加入火炬接力的戴建春,他的英文名叫Jim Tai,江湖人称寂寞戴。寂寞戴跑得真是太快了,六分以下每英里配速,人人望其项背,心有余而追不上,“寂寞无敌,独孤求胜”这两个词用来形容他再贴切不过了。


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第一车队员整装待发,从左到右依次是: 许小蛟教授,Rosy,队长刘冰,张蓓,杨歆乐和寂寞戴。

美女舞神队长刘冰为比赛拉开序幕,开始第一棒的起步。刘队是波村舞蹈队的骨干力量,逢年过节的旗袍美女写真和传统华夏舞蹈中必能一睹她的芳容。第三腿由我担当,第四腿是新队员美女长跑健将Rosy,不久将参加波特兰马拉松全马比赛。我家两人上阵,领导杨歆乐是第六腿。我们豪情万丈,意气风发,揣着波特兰华人父老乡亲们的拳拳心意和祝福,怀着所有热爱体育热爱长跑同学们的昂扬斗志和满腔热血,从雪山跑向大海。


第一棒已经顺利交接。刘队比预计的时间少用四分钟。别小看这四分钟,每人省四分钟一腿就是48分钟,三腿就少俩小时。


我刚刚结束第三棒,7:34的配速,自己很满意。许教授和我这两棒都很孤独啊,除了四五个人超过我们,一路静悄悄的。第三棒是很容易的,全程几乎都是下坡,开始两英里还在小树林里。团队太照顾我了,把这么好的一段交给我。如果是第一次跑HTC,非常推荐第三棒,下午很热的时候也不晒。


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第六棒 · 第二车队员从雪山到海岸,跑全世界最长的接力赛是怎样的体验?


我们第一车六棒全部完成,顺利交接。两车11位队员在小镇Sandy(山地)合影。我家领导第六棒还在跑步,所以终点前的合影总是只有11个人。要等到海边冲刺后两车队员才有机会集体合影。


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下面是第二车各位同学的简介。火炬队——追风逐电!


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今年新队员,北大群里认识的刘兴梁大哥。他的个人跑步习惯是闭嘴式呼吸,是日本选手常用的跑步呼吸方式。他属于愈战愈勇型,长跑一般每英里都加速,十月份将参加波特兰马拉松全马比赛。


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何维勇教授,俄勒冈大学数学系的终身教授。参加跑群一年时间,他的配速从10分钟每英里到现在的全马完赛时间3小时20分,7:10每英里配速。他做事认真坚持,百折不挠,是骨干力量,我们的精神偶像。


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第一棒美女叶好,英特尔公司员工,出身书香门第,博士学位。除周六参加跑群长跑外,她周二和周四早上还去附近的Sunset高中参加自我提高速度的加强训练。


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80后美女阿九小天使,刘兴梁大哥介绍进跑群直接参加HTC比赛。阿九搬来波特兰才两年多,人脉已经比我们大多数人都广泛啦。阿九最喜欢的是波特兰州立大学(PSU)校园的 In J 咖啡屋,它家的奶茶超赞,而且还有云南咖啡。大家有空来波特兰市中心不要错过哦!


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李祥,跑群老队员,HTC老队员。每年都会参加几次全马半马比赛,今年跑第十二棒,代表团队在Seaside冲刺。


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跑群创始人,开山师祖任兵大哥,与我同为耐克员工,在耐克技术部门做领导。他配速7:20每英里,把多年HTC比赛的经验无私分享给大家,让同学们少走很多弯路。我们争名次全靠他了。


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十 五 棒

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上一棒冰姐和小蛟已经交接。我的第二腿。再也不敢说第三棒容易了。冰姐陪我下车接小蛟。每段交接棒除了下一棒的大腿都需要另一位队友陪同,因为换下来的队友不知道车子停在哪里。当时已经半夜,冰姐忍着困给我拍照。


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这段赛道沿着公路,7.5英里上下起伏。最高落差大概200英尺。而且路肩不平,永远左脚比右脚高,非常别扭。有一段我差点崴脚,真正体验了深一脚,浅一脚是什么感觉。


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幸不辱命,13:4。我超了13个人,只有4个人超过我。水站服务不到位没有喝成水,于是我像鱼一样张着嘴,由义工打开龙头直接灌了些。路上一直给自己打气,跑过两英里的时候就想已经快三分之一了。跑过三英里就想快一半了。跑过四英里就想已经过去一半了。总体来讲就是困,但是基本发挥正常。有时候头晕了,就闭几秒钟眼睛再睁开,反正路上人少。保持摆臂和快频抬腿,终于坚持下来了。8:29每英里配速。和Rosy交接棒我们也学寂寞戴摆个造型,照相后再跑。姐速度快,不差这几秒!


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蜜 桶 篇

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这篇的主题蜜桶是个很让大家兴奋的词汇。英文是Honey Bucket,直译蜜桶,其实就是临时厕所的意思。一个蜜桶的成本大概是一万美元,租起来大概稍微便宜些,但是要雇人打扫和清理成本就加倍了。因为蜜桶厕所的垃圾只能倾倒在指定地点。


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蜜桶一排排。(图片来自HTC官网。


出发前我在群里建议大家带卷卫生纸,因为照去年经验,蜜桶厕所里的卫生纸在30交接站前后就会用完,大家纷纷响应。于是第二车排队等候蜜桶的时候任兵大哥就助人为乐,拿着一卷卫生纸给每个排队的女生都发一张。男生就不管了。


寂寞戴开跑后杨歆乐开车到18交接站附近的圣海伦高中,准备接棒。战略布局是让我们三个女生一起去洗澡睡觉。小蛟陪歆乐去接棒,把寂寞戴送回车再去接歆乐。


这种情况下我们女生享受着被男神们照顾,内心深处满满的感动。心想着千万别搞男女平等啊,我们需要先洗澡多睡觉。


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清晨2:59到达圣海伦高中,有热水洗澡,有铺了垫子的健身房,只要$2。提醒后来人,在高中上厕所的时候最好自己带卫生纸,因为可能会用完,就很尴尬。


早上5:45起床,男生们已经买好咖啡和麦当劳。吃着热乎乎的早饭,立刻满血复活啦。我爱圣海伦,我爱麦当劳!


一路静悄悄地,直到23站才开始有堵车。到达第二十四站,发现等候厕所的队伍已经排到五十多人。集体排队上厕所是很好的团建活动,跑HTC没集体上过厕所就称不上是密友。


每年在这里都排队上厕所,主办单位大概因为成本原因,没有增加移动厕所数量。


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何教授和任大哥见到第一车的同学们赶紧拍照,排队等候蜜桶厕所的景象太壮观了!


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司 机 篇

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蜜桶厕所是第24交接站,意味着第一车的同学开始跑最后一棒了。此时两辆车的同学都已经是强弩之末。两车的队员轮流当司机,当然又是男生们分担了又跑步又开车的艰巨任务。


第一车三男生轮流开,他们要研究地图,互相导航。副驾要承担起不让主驾睡着的聊天工作,聊天也是个技术活。


男生们开车时女生们不困的就陪着讲故事,困了就睡觉。经验之谈,最好戴眼罩,每人多预备几个,万一找不到就再拿一个。


最欢乐的司机时刻就是第25棒到第33棒之间。没有手机信号,大家用步话机联络,乐趣多多。“长江长江,我是黄河。” “黄河黄河,你们到哪里了?” “包子包子,我是饺子”。“面条面条,我是面汤。”我们的步话机是从亚马逊买的,传说30英里范围之内有效,但因为我们在山区,所以范围缩小到半英里。因为听不到第二车,队员们就各种耍宝,乱叫暗号,苦中作乐,乐趣多多。


有的队伍单独有️司机开车。其实如果队员们可以轮流开车就没必要去单请司机。因为司机是很累的,队员们开车和跑步交替还可以拉伸一下,司机连续那么多小时窝在车里会出问题的。当然车内空间也有限,多一个人对大家休息都不好,没法躺平了睡。


每个队伍配有步话机,而且好像都用同一个频率,所以经常串台。我们常常听到其他队伍的对话,有时候歆乐还回几句捣乱。


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感谢本次比赛五位司机师傅的辛勤付出,他们困的时候不仅不能睡,还要强装欢笑,我们乘车人是懂得珍惜和感恩的。明年继续开车吧,团队信任你们!


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路遇耐克最新跑鞋Joyride设计队。


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第一车的最后六棒

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大家的体力已是无边落木萧萧下,意志却是不尽长江滚滚来。小蛟边开车边吃郑峰哥专门去鹿鼎记买来的牛肉卷饼。


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冰姐最后一棒3.8英里,顺利交接给小蛟。小蛟原本要排队上蜜桶厕所的,因为没时间了,一路堵车,只好直接去接棒了,好可怜。好在小蛟这棒5.65英里,不算超长。一路堵车,寂寞戴和歆乐不停劝我下车去跑迎小蛟。我说等小蛟追上我们的车我就跳下去追。最后还是车子先到,我也很急着上蜜桶。又排队,终于在小蛟到达前上好厕所,好险!


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还有时间拉伸摆酷。


我的第三棒18:1。超过18人,被一个人超。配速停留在8分29秒/每英里。


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有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚;苦心人天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。我已经被少眠折磨得头痛头晕各种症状,所以不停地给自己打气,又不敢像前一棒那样闭眼几秒钟,因为就在车道边跑,随时随地有️被无良司机剐蹭的危险。️配速一直下降,最后一英里拼命努力,才与第二棒配速持平。


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结束后是冰姐来接我,递给我一瓶水,真真是雪中送炭啊,感觉自己快渴成人干了!最难的是寂寞戴,因为堵车,车比人慢。Rosy姐超过我们的车子,在我的催促下寂寞戴提前2.5英里下去陪Rosy姐跑了。


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交接完毕车还没到,Rosy姐便在路边等我们。车子堵在路上,义工不让我们开车门,否则就要罚30分钟。于是大家急中生智,在交接处前方找了处空地,Rosy跑了几百米左右就上车了。没进休息站。进出一次最少半小时。一路寂寞戴和每个被超过的人打招呼聊家常,无情鄙视那些气喘吁吁说不出话的运动员。


赶去送歆乐接棒也是同样情况,离交接处还有1.6英里堵车了。他赶紧下去跑追寂寞戴接棒,但他又没有寂寞戴跑得快,所以接棒时寂寞戴等了8分钟。之后便开始下雨了。


所以本次比赛寂寞戴和歆乐都因为堵车多跑了几英里,好不辛苦!第一车的最后三棒比较难,有可能需要多跑。


天气有点转晴。过了Astoria交接站我们就和第二车分道扬镳,直奔终点喝啤酒,上不是蜜桶的厕所,过好日子,等第二车冲刺后一起拍集体照。


最后六棒的同学大概比预计时间早一个半小时左右到,晚上五点左右冲刺!


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第二车的最后六棒

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因为我坐第一车,第二车同学的跑步情况都是从对话和微信群的信息得到的,所以本节全部是直接引用第二车同学的原话。虽有点跳跃,但非常生动有趣。


第二车最后一棒的祥哥语录:“坐在车里,沿途可以看到很多高手,鉴别高手的简单办法就是看他的脚后跟踢到自己屁股。我们统称他们‘别人家的寂寞戴’。”这是很精辟的总结,去年东洋大学队和今年鲍尔曼队的队员都是这个姿势,看得懂你就可以当跑步方面的体育评论员了。


第二车第一棒叶好语录:“二车的每一棒下来,我们都问road kill(路上杀了)几个,教授 ‘杀人如麻’,美女阿九的回答是‘懒得数了’。我比较惨,杀了很多走路的,成就感大打折扣。”


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“我跑最后一棒31腿被三个人杀,还在叹息之中,何教授下一棒32腿就杀了32个人,和我说:小叶,估计杀了你的也都被我杀回来了……”


二车最后一棒,我们开车路过李祥,要跟他比赛一下是车快还是他快(跟教授试过一次),祥子加快脚步,从容地告诉我们,我给你们杀一个看看,然后从容地从后面上来杀掉一位金发美女,全车欢声雷动。祥哥跑最后一棒前,看到教授吃粽子,馋了又不能吃,所以就怀揣着对粽子的美好追求跑完最后一棒:


“最后海边直道大约有半迈长,我前面有一个人速度相当,他的队友后来出现给他加油,他于是和队友们开始互动,速度有点下降。我在他全队面前超了他,挺不厚道的。” —— 绝对实力最重要!


“昨天我最后一棒,牢记队长交代,保护好bib (就是每人队号1022上面的磁条,专供电脑记录时间之用)。先冲线,锁定成绩,然后和全队再过一次终点。跑到海边的赛道,远远就看见高高的拱门,全队一路奔袭的终点。当跑过直道尽头右拐进沙滩,有志愿者想拦住我,没理他,眼里只有那个拱门,继续跑,又听到有人喊别跑啦,可还是傻傻地继续冲。然后就看到咱们队伍。原来拱门只是象征的比赛终点。真正的比赛的终点在直道的尽头,也就是电子计分磁条刷时间的终点。”


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集体冲终点并合影。


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最后我们的火炬队在下午4:57冲线。27小时32分44.2秒完赛,在参赛的1050支队伍中排名第130,在Men’s Submaster’s Division排名第11,是火炬队历年HTC的最佳战绩!(全体队员平均年龄30-40岁之间的男子组。如果男女队员数量相同,就是男女混合组。我们队七男三女,算男子组。)


后来去网站上搜发现真的被Van Leap Penalty(交接站非法停车罚款)30分钟。好多队伍被罚了。明年一定要小心哦!我们比第131名就快5秒,感谢祥哥的最后冲刺!


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庆功篇

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第一车先到Seaside,大家的头一个想法就是要到去年第一车去过的酒吧Seaside Brewery Co喝啤酒,发照片,轰炸朋友圈拉仇恨。这简直是睚眦必报啊,以前怎么没发现车友们如此记仇?


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到达啤酒吧发现里面满座,要等1个多小时。小蛟说必须等,必须要把去年的照片发回去给第二车。殊不知今年第二车唯一需要扛仇恨的只有任兵大哥一个人,其他同学去年都没跑,不理解为什么我们第一车这么疯狂拉仇恨。


虽然登记了等位,但大家都饿极了,又不肯继续吃面包,于是走路去老虎寿司,每人先来杯扎啤,再来碗热乌冬面。


说句心里话,老虎寿司店的扎啤比那个老美啤酒吧的好喝多了,热气蒸腾的乌冬汤面也非常适合我们脱水后的饥肠辘辘。推荐以后第一车同学抵达后直接去寿司店喝酒点餐,不用排队。


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于是我们就连吃了两顿,像养猪专业户。各位家属也非常支持地赶到Seaside与队员们团圆。


第二车比第一车辛苦太多太多。你们经历了堵车,日晒,缺吃少喝,休息不够等等。非常感谢和崇拜第二车的同学们!


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鸣谢俄勒冈华人联盟,好时光中文学校,设计师许教授,队长刘冰,长途旅行过来帮衬的寂寞戴和幕后分享宝贵经验和建议的任兵大哥。


明年一定多组几个队,欢迎大家加入跑步或者做义工。不要害怕做义工,义工不是为一个具体的队伍做,而是为整个比赛做的。每个队要求贡献三名义工给主办方。义工可以选择赛段,为运动员倒水,指路等等,还可以看谁不爽就罚他30分钟。想做明年的义工,现在就可以报名啦!


请加入我们的跑群,链接如下:

https://www.strava.com/clubs/torch


个人捐$10起可以印名字,凡是捐款超过$100的组织和个人都可以把名字和标志印在我们的队服上,帮大家做宣传。


联系方式:torchportland2019@gmail.com



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撰文:张蓓

编辑:Jing

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