俄罗斯与朝鲜周一开通首座横跨两国边界的公路桥。大桥位于图们江上，连接朝鲜罗先与俄罗斯哈桑，全长1公里、双向两车道。开通仪式在两座边境城市同时举行，俄罗斯总理米舒斯京和朝鲜总理朴泰成通过视频连线出席。米舒斯京称其为“友谊的新象征”，朴泰成则称大桥竣工是“历史性事件”。

朝鲜官方媒体称：“大桥将用于人员交流、旅游和贸易。”朝中社表示，大桥开通将促进两国旅游、人员交流和商品流通。俄罗斯政府则说，大桥最初将用于运输货物，客运将在今年晚些时候开放。根据俄罗斯国家通讯社塔斯社报道，大桥每日最多可通过300辆车和2323人。

米舒斯京通过视频连线表示，边境交通基础设施的扩展将为两国贸易、经济、科技、科学和文化合作提供“强大推动力”。他同时称，莫斯科与平壤的关系处于“前所未有的高水平”。朴泰成称，大桥建成是“为双边合作注入新动力的重大事件”。

大桥建设始于2025年，此前俄罗斯总统普京访问朝鲜期间，两国于2024年达成建桥协议。那次访问是普京24年来首次访问朝鲜，并促成俄朝战略伙伴关系条约。大桥耗时495天完成，其间曾出现延误。BBC今年5月公布的卫星图像显示，1公里长的大桥旁已经建成新的道路、边境检查站、辅助设施和停车场。

美国战略与国际问题研究中心的维克多·查（Victor Cha）在接受BBC核查时说：“建设速度反映了双方贸易活动的规模。”他还说，建设主要受到朝鲜为俄罗斯在乌克兰的战争提供军队、武器、弹药和劳工的推动。查指出，在乌克兰战争之前，这条连接朝鲜与两个邻国的通道属于“最冷清的联系之一”。

乌克兰调查组织Truth Hounds对大桥用途提出不同判断。该组织称：“大桥的主要意图是建立秘密军事后勤走廊”，以支持俄罗斯在乌克兰的战争。Truth Hounds还表示，根据两国于2024年签署的战略伙伴关系条约，大桥可能被用于把朝鲜军事人员、建筑工人和高级军官直接运往俄罗斯，同时让俄罗斯的技术和资源流向朝鲜。

俄朝关系在乌克兰战争开始后持续加强。普京与朝鲜领导人金正恩此前承诺，如果任一国家遭到“侵略”，双方将相互提供帮助。相关报道还称，朝鲜向俄罗斯提供弹药和军队，以换取经济和军事援助。韩国情报机构研究人员估计，朝鲜已经通过船只转移价值70亿至140亿美元的火箭、导弹和炮弹；另有估计显示，约1.1万名朝鲜士兵正在俄罗斯积极对抗乌克兰人。

公路桥开通前，两国唯一的陆路通道是铁路桥。路透社报道，在特殊安排下，汽车曾通过在铁路上铺设木板的方式通行。俄朝目前还拥有铁路桥和航空服务连接。俄罗斯与朝鲜于2024年同意建设汽车桥，随后于2025年开始施工。

人员和劳工往来也在扩大。朝鲜自2024年2月开始接待俄罗斯游客，疫情限制逐步放宽后，俄罗斯游客陆续进入朝鲜，并被安排前往平壤和元山—卡尔马海滩度假区；朝鲜仍继续阻止其他国家游客入境。新公路预计还将运送朝鲜劳工前往俄罗斯。韩国估计，约1万名朝鲜人在俄罗斯建筑工地和伐木营地工作，尽管联合国禁止各国使用朝鲜劳工，许多人仍以学生签证为名进入俄罗斯。

两国政府把大桥定位为贸易和人员往来的新设施。米舒斯京表示，运输基础设施扩展将推动俄朝经济、科技、科学与文化合作；朝鲜官方媒体则把人员交流、旅游和贸易列为主要用途。Truth Hounds提出的军事后勤判断，以及韩国方面关于武器、士兵和劳工数量的估计，则为大桥增加了安全与制裁执行层面的争议。